Mi-171A2 là phiên bản mới của dòng tàu bay lên thẳng tầm trung danh tiếng Mi-8/17 vốn giữ kỷ lục về số lượng máy bay xuất xưởng
Hai động cơ điều khiển lực đẩy vector đa chiều AL-41F1, cho phép Su-30SM có thể thực hiện các thao tác cơ động phức tạp ở tốc độ cao, đồng thời hệ thống kiểm soát bay tiên tiến giúp tự sửa lỗi thao tác cho phi công. Các nguyên tố này giúp Su-30SM sở hữu những tính năng cơ động ít thấy ở các đương đầu cơ hiện đại. Một trong những sản phẩm đáng để ý tại triển lãm là loại máy bay tranh đấu đa năng siêu âm mới của Nga SU-30SM do tổng công ty Irkut trực thuộc tập đoàn chế tạo tàu bay Sukhoi sinh sản.
Ảnh:AFP/TTXVN. Nó được trang bị hệ thống chiến tranh điện tử, tên lửa siêu thanh cũng như hệ thống cảnh báo sớm và có thể đóng vai trò của phi cơ chỉ huy trong đội tàu bay tiến hành các nhiệm vụ phối hợp.
S-350E được thiết kế để bảo vệ các chủ thể quân sự quan yếu trước đòn tấn công đường không của đối thủ tiềm tàng. Tại MAKS-2013, Nga cũng lần trước tiên trình làng dòng máy báy lên thẳng cỡ trung được hiện đại hóa Mi-171A2.
Tham dự MAKS-2013 lần này là hơn 1. Cũng tại triển lãm hoành tráng trên, nhà sản xuất các hệ thống phòng không cốt lõi của Nga – công ty TNHH Almaz-Antey giới thiệu hàng loạt sản phẩm mới.
Sản phẩm chủ lực trong gian trưng bày của Almaz-Antey là hệ thống tên lửa phòng không tầm trung S-350E, vốn lừng danh với cái tên “Tráng sĩ”.
Trong gian trưng bày của UAC là 20 mẫu phi cơ trong đó có phiên bản cao cấp của máy bay chở khách đời mới Sukhoi Superjet 100 cũng như máy bay giám sát Tu-214ON (Bầu trời mở).
Phi cơ chiến đấu Su-27 và MiG-29. Duy Trinh (Pv TTXVN tại Nga). Ngoài ra, tại triển lãm này các đội bay của Trung Quốc, Pháp, Thụy Sỹ và các nước ven biển Baltic cũng có cơ hội tả kỹ xảo của mình. Ngoại giả Almaz-Antey còn giới thiệu các hệ thống hoả tiễn phòng không đã đưa vào sản xuất như S-400, Antey-2500, cùng nhiều phiên bản biến thể khác nhau của Tor.
Su-30SM có thể triển khai để đánh chặn trên không, trên lục địa và trên biển. Tại triển lãm này, Bộ Quốc phòng Nga giới thiệu các máy bay đấu tranh Su-25SM, Su-30M2 và Su-35, MiG-29 SMT, Tu-160, Tu-95MS, A-50, Yak-130, Mi-26, Ka -52, và nhiều thiết bị bay khác.
Việc phát triển dòng phi cơ lên thẳng này sẽ hoàn tất vào cuối năm 2014 và năm 2015 sẽ đưa vào sinh sản hàng loạt. Đại diện cho Bộ Quốc phòng Nga là 4 đội phi cơ nhào lộn gồm đội "Hiệp sĩ Nga" dùng Su-27, đội “Chim yến" sử dụng MiG-29, đội "Phượng hoàng Nga” lái Su-27 và đội "Đại bàng vàng” lái Mi-28N, loại máy bay lên thẳng còn được mệnh danh là “Thợ săn đêm” (Torzhok).
Dự kiến trong 6 ngày diễn ra triển lãm, trung bình mỗi ngày ban tổ chức sẽ đón khoảng 100. 000 khách tham quan. Trong các chương trình biểu diễn tàu bay, để lại ấn tượng nhất là chương trình biểu diễn của nhóm 3 tàu bay T-50 thế hệ thứ 5 của Nga, cũng như cuộc biểu diễn các tàu bay SU-35S và T-50.
Không quân Nga đã nhận 2 chiếc SU-30SM trước hết vào tháng 12/2012. Hệ thống này sẽ thay thế các tổ hợp S-300 cũ biến thể do Liên Xô chế tác, cũng như một phần các tổ hợp hoả tiễn phòng không "Buk". SU-30SM là bản biến thể của SU-30MK vốn đã hiện hữu trong phiên chế của không quân nhiều nước như Ấn Độ, Trung Quốc, Algeria, Malaysia, Venezuela và Việt Nam.
Và 60 chiếc SU-30SM sẽ được không quân Nga dùng để thay thế dòng máy bay SU-24 Tổng công ty chế tác máy bay thống nhất Nga (UAC) cũng lần đầu giới thiệu dòng tàu bay vận tải mới Il-76MD-90A (IL-476). 000 doanh nghiệp trong đó có 277 doanh nghiệp đến từ 44 nước khác nhau.
